カスタマーハラスメント
最近カスハラ（カスタマーハラスメント）という、横暴な顧客が問題となっています。タクシー業界でも問題になっており、入社3か月以内に退
2024年 年賀
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。早々に年賀状をいただいた方はありがとうございます。体が不自由でご返事が出来
外食マニュアル1
王先生は、消化器系の病で20日ほどの予定で、入院中です。過去のメルマガ原稿から、ピックアップして、お送りします。１．多店舗
外食産業基礎コース 第9回目 物の管理 その4
前回の神田小川町店で学んだのは、客席の設計の重要性ときちんとした人間工学の知識が必要だということである。この点でドライスルーの設計と同様
外食産業基礎コース 第8回目 物の管理 その3
客席のレイアウトもドライブスルーや宅配ピザのように科学的なアプローチが必要なのだ。 SVの仕事は店舗の管理だけでなく、不動産オーナ
外食産業基礎コース 第7回目 物の管理 その2
物の管理 科学的なアプローチドライブスルーシステムの続きです。＜ＰＯＳシステムの重要さ＞ ドライブスル
外食産業基礎コース 第6回目 物の管理 その１
物の管理 科学的なアプローチ物の管理外食産業は文系出身者が多く、仕事を改善する上での科学的なアプローチにかけて
外食産業基礎コース 第5回目 人材教育その4
人材管理：管理者及び店長の役割と時間管理前回は店舗組織から社員マネージャーのキャリアプラン（会社での昇進の段階）とトレ
外食産業基礎コース 第4回目 人材教育その3
人材管理：管理者及び店長の役割と時間管理過去3回ほど、マニュアルやトレーニングカリキュラムのない時の、アルバイトや社員の教育を私の
外食産業基礎コース 第3回目 人材教育その2
前回アルバイトを管理職のスイングマネージャーへトレーニングする話をしたがその補足をしよう。アルバイトを管理職にして金銭管理まで任せるのは
外食産業基礎コース 第2回目 人材教育その１
人材育成はマクドナルドを例に取ると、階層的な教育で、マニュアル、トレーニングプログラム、チェックリスト、評価制度などが必要だ。月
外食産業基礎コース 第１回目
私はダンキンドーナツ、マクドナルドなどでの２１年ほどの経験ののちに、コンサルタントとして独立し、大学院や大学などで外食産業論を教えてきま
車の安全性 その２
前回車の安全性技術について見てきました。レストランチェックと関係ないようですが、私のような足の不自由なものにとって、車はレストランチェック
車の安全性
前回セレナC-28（6代目）e-power ルキシオン のお話をしました。その調べ物をしていたら自動車の安全性への取り組みが物凄く進歩し
